Heeft iemand ervaring voor het gebruik van zonnepanelen te plaatsen op het platte dak van een garage zonder netsaansluiting voor het overdag opladen van een elektrische wagen? Wat is hiervoor nodig: zonnepanelen sowieso maar wat verder aan omvormer, aansluitpunt etc?
Ik overweeg deze oplossing omdat ik per week slechts enkele verplaatsingen maak van gemiddeld 50km/week en misschien dan tijdens de dagen dat ik de wagen niet gebuik zo zou kunnen bijladen met zonne-energie.
Beste, Is een thuisbatterij zelf ecologisch verantwoord? En wat met zonnepanelen, als ze hun dienst gedaan hebben? Zijn deze al op een verantwoorde manier recycleerbaar?
Zelf ben ik in het bezit van Niko Home Control. Dit komt volgens de lijst ook in aanmerking. Om aan de premie te kunnen voldoen, is één van de voorwaarden onder andere de volgende:
Voor een toekomstige co-housing op een verkaveld stuk grond vroegen wij ons af of het OK is om slechts 1 officiele (Fluvius) elektriciteitsmeter te hebben? Of dat het verplicht is dat elke woning op zijn verkaveld stuk, een aansluiting moet hebben?
We zouden graag achter de offciele teller verdelen naar alle woningen die hun eigen (niet-officiele) teller hebben. Op deze manier kunnen we de geproduceerde energie eerst verdelen onder ons, alvorens te injecteren in het net.
Helaas dienen wij onze duurzame en vooral energiezuinige nieuwbouwwoning (2020) te verkopen. Deze is gelegen in het landelijke Maldegem (Kleit). Dit betreft een alleenstaande woning op een oppervlakte van 435m² en een bewoonbare oppervlakte van iets meer dan 200m². De woning beschikt over geothermie met vloerverwarming en passieve koeling, zowel op het gelijkvloers als de eerste verdieping. Het E-peil is min 3, waardoor we 5j vrijgesteld zijn van onroerende voorheffing. Er zijn 3 slaapkamers, maar kunnen er 5 van gemaakt worden. Er liggen zonnepanelen op en er is regenwaterrecuperatie.
Al een tijdje hou ik de vragen en discussies van dit forum in acht. Mooie inspiratie! Nu sta ik op het punt om mijn website www.allesverduurzamen.nl in Nederland te lanceren. Wetende dat e.e.a. in Belgie net wat anders aangepakt wordt (en op sommige vlakken zelfs voorop lopen t.o.v. de Nederlanders), vroeg ik mij af of het zin heeft om ook voor Belgie een dergelijke website te lanceren. De website is opgebouwd volgens een stappenplan, te weten:
